Com o crescimento acelerado do serviço de delivery, observamos uma transformação cotidiana que vai além da conveniência, ela impacta diretamente a gestão dos nossos resíduos. No Brasil, por exemplo, a produção anual ultrapassa 500 bilhões de itens plásticos de uso único e deste total cerca de 87% é de embalagens de plástico (WWF Brasil, 2024). Essa tendência se reflete nas entregas de comida: sacos plásticos, embalagens térmicas, bandejas de isopor e talheres descartáveis fazem parte do cenário e, em muitos casos, nunca são encaminhados adequadamente para reciclagem. Um estudo da OCEANA (2022) aponta que, no Brasil, a indústria de entrega de alimentos registrou um aumento de 46% no consumo de itens plásticos de uso único entre 2019 e 2021.
Esse fenômeno gera uma reflexão necessária: materiais como o isopor (poliestireno expandido - EPS), tão comum em bandejas e embalagens de entrega de comida, enfrentam graves barreiras de logística reversa no Brasil. O Plano de Gerenciamento Integrado de Resíduos de Isopor (2011) nos informa que das “cerca de 82,9 mil toneladas de isopor produzidas no Brasil, apenas cerca de 8,4% retornavam para reciclagem” . Mesmo sendo “100% reciclável”, o isopor é frequentemente descartado como resíduo comum por falta de segregação e limpeza adequadas (Mundo do Plástico, 2025). Em outras palavras: o delivery se instala em nossas rotinas, mas a forma como descartamos essas embalagens ainda não acompanhou essa escala.
É nesse contexto que a
